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Protector de baterías VE.Bus BMS

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El protector de baterías VE.Bus BMS, protege todas las celdas de las baterías de fosfato de hierro y litio de Victron (LiFePO4 o LFP).

 

 

El BMS apagará o desconectará las cargas en caso de una inminente subtensión en las celdas. También reducirá la corriente de carga en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas y apagará o desconectará los cargadores de baterías en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas.

 

 

Protege los sistemas de 12V, 24V y 48V.

 

 

Desconexión del cargador en caso de sobretensión o sobretemperatura en las celdas de la batería.

 

 

Indicadores LED que indican los estados de la batería en todo momento, si el VE.Bus esta acttivado, si hay sobrecalentamiento o si la salida de desconexión de la carga es alta.

 

 

 

Características técnicas:

 

- VE.Bus BMS Rango de tensión de entrada: 9 – 70VCC.

- Consumo de corriente, funcionamiento normal: 10 mA (excluyendo la corriente de desconexión de la carga).

- Consumo de corriente, baja tensión en las celdas: 2mA.

- Salida de desconexión de la carga: Normalmente alta Límite de corriente de entrada: 2A Corriente de disipación: 0A (salida de flotación libre).

- Salida de desconexión del cargador: Normalmente alta Límite de corriente de entrada: 10 mA Corriente de disipación: 0A (salida de flotación libre).

- Salida de prealarma: Normalmente en flotación libre Alta (Vbat) en caso de alarma, máx. 1 A (sin protección frente a cortocircuitos).

- Puerto de comunicación VE.Bus: Dos conectores RJ45 para conectar a todos los productos VE.Bus.

- Temperatura de trabajo -20 a + 50°C 0 - 120°F.

- Humedad Máx.: 95% (sin condensación).

- Tipo de protección: IP20.

- Material y color: ABS, negro mate.

- Peso 0,1kg.

- Dimensiones (al x an x p) 105 x 78 x 32mm.

- Seguridad: EN 60950.

- Emisiones: EN 61000-6-3, EN 55014-1.

- Inmunidad: EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2.

- Sector de la Automoción: Reglamento UN/ECE-R10 Rev. 4.