Suspensión neumática Dunlop Systems para chasis AL-KO – Eje interior ensanchado, altura especial

1458,05 € IVA incluido
12_L.AL.07 (B1)
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Combinaciones
Susp. Neum. Alko +10 - Eje dentro chasis ENSANCHADO - ALT. ESPECIAL) + KIT PURGA
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La suspensión neumática Dunlop Systems para chasis AL-KO con eje interior ensanchado y altura especial es un kit de suspensión neumática adicional trasera para autocaravanas con esta configuración específica de chasis.

Incorpora dos balonas neumáticas y soportes de montaje específicos que permiten ajustar el apoyo de la suspensión trasera según las condiciones de carga del vehículo.

Está disponible en tres configuraciones: BASIC, KIT PURGA y KIT INALÁMBRICO, para elegir el sistema de regulación que mejor se adapte a tus necesidades.

IMPORTANTE: comprueba las medidas de tu chasis AL-KO

Este kit está destinado a chasis AL-KO compatibles con las siguientes características:

  • Posición del eje: dentro del chasis.
  • Configuración: eje ensanchado, con sobresaliente aproximado de 14 cm.
  • Altura especial de montaje: entre 29 y 31 cm.

La aplicación comercial indicada es para chasis desde 2010, siempre que correspondan a esta configuración. Las medidas deben comprobarse junto con la geometría y los puntos de montaje del vehículo.

No debe confundirse con el kit para eje interior ensanchado de altura normal. Si tu autocaravana utiliza esa configuración, consulta la suspensión neumática Dunlop AL-KO para eje interior ensanchado de altura normal .

Elige la configuración de suspensión

Kit BASIC

Configuración básica con dos balonas neumáticas y tomas de inflado. Permite regular la presión mediante una fuente de aire externa, sin compresor ni manómetro incluidos.

 

Kit PURGA

Incorpora compresor Dunlop y panel de control. Permite inflar ambas balonas mediante el compresor y reducir la presión de cada lado por separado desde el panel.

 

Kit INALÁMBRICO

Configuración con sistema de regulación mediante mando inalámbrico, que permite modificar la presión y utilizar ajustes memorizados según las funciones del controlador incluido.

Selecciona la versión deseada en el desplegable del producto. El compresor y los sistemas de control no están incluidos en la configuración BASIC.

¿Qué incluye el kit?

El contenido depende de la configuración seleccionada.

Configuración BASIC

  • Dos balonas neumáticas.
  • Soportes de acero con tratamiento anticorrosión.
  • Tomas de inflado.
  • Tubos neumáticos flexibles.
  • Bridas y elementos de fijación.

Configuración PURGA: añade compresor Dunlop y panel de control al sistema de suspensión.

Configuración INALÁMBRICA: incorpora los componentes de suspensión y el sistema de regulación mediante mando inalámbrico.

Especificaciones técnicas

  • Marca: Dunlop Systems.
  • Referencia comercial: 12_L.AL.07 (B1).
  • Aplicación: suspensión neumática adicional trasera.
  • Chasis: AL-KO compatible.
  • Posición del eje: dentro del chasis.
  • Configuración: eje interior ensanchado.
  • Sobresaliente del eje: aproximadamente 14 cm.
  • Altura especial de montaje: 29–31 cm.
  • Aplicación comercial indicada: desde 2010, según compatibilidad.
  • Sistema: dos balonas neumáticas.
  • Versiones: BASIC, PURGA e INALÁMBRICA.
  • Regulación: según versión seleccionada.
  • Compresor: no incluido en BASIC.
  • Soportes: acero con tratamiento anticorrosión.
  • Peso indicado: 10 kg en BASIC y 12 kg en PURGA.
  • Compatibilidad: comprobar altura, geometría del eje y puntos de montaje.

Homologación e instalación

La instalación de una suspensión neumática adicional debe legalizarse conforme a los requisitos aplicables de reformas de vehículos en España. En Micasaconruedas realizamos instalaciones profesionales y podemos gestionar la documentación de homologación mediante nuestra ingeniería colaboradora.

Si quieres conocer las ventajas de estos sistemas y cuándo merece la pena instalarlos, consulta nuestro artículo ¿Para qué sirve la suspensión neumática en tu autocaravana? .

Consejo MCR

La altura especial de montaje de 29–31 cm es el dato clave de este kit. No basta con comprobar que el eje sea ensanchado: también es necesario verificar la distancia disponible entre los puntos de montaje.

Si tu autocaravana tiene un eje interior ensanchado de altura normal, necesitarás una versión diferente. En cuanto a la regulación, BASIC es la opción más sencilla, mientras que PURGA e INALÁMBRICO permiten ajustar la presión con mayor comodidad.

Antes de comprar, comprueba las medidas de tu chasis y selecciona la configuración adecuada.