Operación Renove: amortiguadores traseros MONROE para Fiat Ducato, Jumper y Boxer desde 2006 – Instalación incluida

342,50 € IVA incluido
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Con nuestra Operación Renove de amortiguadores traseros para Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer desde 2006, te ofrecemos la sustitución de los amortiguadores originales por amortiguadores MONROE de alta carga, con la instalación incluida en nuestro taller de Granollers (Barcelona).

Es una propuesta pensada para propietarios de autocaravanas y campers que quieren recuperar un mejor control de los movimientos de la suspensión trasera, especialmente cuando los amortiguadores actuales presentan desgaste o han perdido eficacia.

¿Qué incluye la Operación Renove?

  • 2 amortiguadores traseros MONROE de alta carga, de aceite.
  • Desmontaje y sustitución de los dos amortiguadores traseros.
  • Mano de obra de instalación en nuestro taller.

El servicio incluye los amortiguadores y su instalación.

No incluye la sustitución de ballestas ni la instalación de suspensión neumática.

IMPORTANTE: servicio con instalación incluida

Esta Operación Renove corresponde al suministro y montaje de los amortiguadores traseros en nuestro taller de Granollers (Barcelona). No es una oferta de suministro de amortiguadores para envío sin instalación.

IMPORTANTE: confirma la compatibilidad antes del montaje

Servicio destinado a aplicaciones compatibles de Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer desde 2006. Antes de concertar la instalación, es necesario comprobar la configuración del vehículo y confirmar que los amortiguadores corresponden a su suspensión trasera.

¿Cuándo conviene cambiar los amortiguadores traseros?

Los amortiguadores controlan los movimientos de la suspensión y ayudan a reducir las oscilaciones de la carrocería después de pasar por baches, badenes o irregularidades de la carretera.

Con el uso pueden perder eficacia. Algunos síntomas que justifican revisar su estado son los rebotes excesivos, un balanceo mayor de lo habitual o una respuesta menos controlada del vehículo.

No existe un plazo de sustitución idéntico para todas las autocaravanas. La necesidad de cambiarlos depende de su estado, los kilómetros recorridos, las condiciones de uso y las cargas habituales del vehículo.

Especificaciones del servicio

  • Marca de los amortiguadores: MONROE.
  • Tipo: amortiguadores traseros de alta carga, de aceite.
  • Vehículos: Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer desde 2006, según compatibilidad.
  • Aplicación: eje trasero.
  • Cantidad: 2 amortiguadores.
  • Mano de obra: incluida.
  • Instalación: en taller Micasaconruedas.
  • Ubicación: Granollers (Barcelona).
  • Ballestas y suspensión neumática: no incluidas.

¿Cómo contratar la instalación?

La sustitución se realiza con cita previa en nuestro taller de Granollers. Para comprobar la compatibilidad y consultar las condiciones de la Operación Renove, puedes llamarnos al 935 702 841 o escribirnos a info@micasaconruedas.com .

Otras soluciones para mejorar la suspensión trasera

Si buscas una alternativa para sustituir únicamente los amortiguadores, también puedes consultar nuestros amortiguadores traseros KONI para Fiat Ducato . Se trata de un producto diferente de los amortiguadores MONROE incluidos en esta Operación Renove.

Si el problema principal es que la suspensión trasera trabaja demasiado comprimida por la carga, también puede ser interesante valorar una suspensión neumática adicional. Puedes conocer sus aplicaciones en nuestro artículo ¿Para qué sirve la suspensión neumática en tu autocaravana? .

Consejo MCR

Los amortiguadores traseros no siempre reciben la atención que merecen. En una autocaravana, que suele circular con bastante equipamiento y carga, es importante mantener un buen control de los movimientos de la suspensión.

Si los amortiguadores han perdido eficacia, sustituirlos puede ser una mejora interesante. Pero si el vehículo también presenta una suspensión trasera demasiado comprimida por la carga, conviene revisar las ballestas y valorar si necesita una solución adicional.

Los amortiguadores y la suspensión neumática cumplen funciones diferentes y pueden complementarse, pero no sustituyen uno la función del otro.