Enviament gratis* a partir de 250€ - Veure condicions
935702841

Tipus de calefacció per a autocaravanes i campers

 

S'acosta l'hivern, baixen les temperatures i el fred a la nostra autocaravana o camper comença a notar-se. Però que el fred no et pari, ni et faci quedar-te a casa.

Els paisatges hivernals són uns dels més bonics i si t'agrada practicar els esports d'hivern, el millor és tenir un bon sistema de calefacció instal·lat al vehicle habitatge i sentir-te còmode i a gust.

Veurem els tipus de calefacció que hi ha per a campers i autocaravanes, amb els seus pros i contres, i com triar la calefacció que més et convé.

 

Estufa de gas portàtil

Aquestes estufes de gas portàtils són útils per escalfar una furgoneta petita o per tenir-ne fora i escalfar l'espai exterior de l'avancé.

Cal tenir en compte que aquest tipus d'estufes necessiten estar en un espai ventilat, així que no és recomanable tenir-les molt de temps enceses a l'interior del vehicle.

A més, poden provocar cremades si les toques sense voler o provocar un incendi al vehicle si prenen mantes o cortines. Com veus, no és la millor solució, però pot servir com a opció d'emergència.

 

Calefacció radiant

És el radiador de tota la vida. La calefacció radiant és la més utilitzada en autocaravanes, sobretot les que ja tenen uns anyets. Aquest sistema de calefacció és molt simple, escalfa lʻaire per convecció i funciona mitjançant gas butà o propà.

És un sistema eficient, senzill i que escalfa l'aire de l'interior de l'habitacle de manera natural, sense sorolls ni provocar sequedat a l'ambient. S´acompanya d´un ventilador que funciona a 12V i permet distribuir l´aire calent pel bany i la resta de l´habitatge.

Com a inconvenient podríem dir que no pot garantir l´escalfament uniforme de l´habitacle, i les zones més allunyades del radiador quedaran més fredes. Si les temperatures són molt baixes, aquest tipus de calefacció pot ser insuficient.

Alguns models moderns porten una resistència elèctrica de 220V, cosa que permet utilitzar aquest tipus de calefacció radiant quan s'està connectat a una xarxa elèctrica externa i així estalviar en gas.

 

Calefacció combinada a gas

Aquest sistema de calefacció dual també és un dels més utilitzats en autocaravanes, sobretot a les més actuals. On una única unitat s'encarrega de la calefacció i escalfar l'aigua, en comptes d'estar separat en dos sistemes independents.

Com que la calefacció radiant també funciona a gas butà o propà, i en aquest cas l'habitacle s'escalfa gràcies a la impulsió d'aire calent mitjançant un ventilador de 12V.

És important un bon disseny del circuit de l'aire, amb diverses sortides repartides per l'habitatge perquè s'escalfi de forma uniforme i no quedin espais més freds que altres.

L'inconvenient d'aquest sistema de calefacció és que és força gran, i a causa de la seva mida es fa difícil instal·lar-lo a les furgonetes campers.

 

Calefacció estacionària

Aquest tipus de calefacció és el més utilitzat a les furgonetes campers per ser compacta i eficient. A més, es pot instal·lar també en autocaravanes com a complement de la calefacció per radiació.

Funciona mitjançant el combustible del propi dipòsit del vehicle (generalment dièsel) i, igual que el sistema de calefacció combinat amb gas, escalfa l'habitacle repartint l'aire calent per l'habitatge mitjançant un ventilador a 12V.

 

Depèn del model de calefacció estacionària, també es pot utilitzar per escalfar l'aigua, com el model Combi D6 de Truma, i tenir aigua calenta per al bany o la cuina. El muntatge pot anar tant a l'interior del vehicle com a l'exterior, cosa que representa un gran avantatge per a les furgonetes més petites.

A més, també hi ha models portàtils de calefacció estacionària, que pots col·locar a l'interior de la camper o autocaravana només als mesos d'hivern.

 

Com triar la calefacció estacionària per a un camper o autocaravana?

Bàsicament, cal fixar-se en la mida de l'AC o la camper i en la potència de la calefacció. Com més gran sigui l'habitacle a escalfar, més potència necessitaràs.

Per a que el sistema sigui eficient, és important que la potència no sigui excessiva en relació amb l'espai que volem escalfar. Això és així perquè quan encenem la calefacció, estarà treballant a màxima potència fins a assolir la temperatura desitjada i després la baixarem al mínim per mantenir un ambient confortable i reduir el consum.

Si la calefacció és massa potent per a la nostra petita camper, encara que la posem al mínim, la temperatura serà massa alta, de manera que acabarem encenent i apagant la calefacció cada dos per tres, amb el consegüent augment de consum de combustible i electricitat.

Les calefaccions estacionàries més habituals són entre 2kw i 8kw de potència. Perquè te'n facis una idea, una camper petita tipus VW Transporter o Renault Trafic necessita una calefacció estacionària entre 2kw i 5kw, com a màxim. En canvi, un camper de més volum o una AC necessitaria una calefacció estacionària de mínim 5kw.

La instal·lació de la calefacció estacionària és complicada i s'ha de fer en un taller especialitzat com a Micasaconruedas. A més, has de saber que el sistema de calefacció estacionària s'ha d'homologar a la ITV i nosaltres t'entregarem el certificat per fer aquesta homologació.

És possible que hagis sentit a parlar de les calefaccions estacionàries xineses, molt més econòmiques que les europees, però tingues en compte que aquest tipus de calefaccions no ve amb el certificat per homologar-les i pots tenir problemes amb la ITV.

Tot i que és una inversió de diners important creiem que si t'agrada viatjar a l'hivern o practicar esports propis d'aquesta estació, val molt la pena tenir un bon sistema de calefacció i estar a gust a l'interior de la camper o AC.

 

Sistema de calefacció Hydronic

Aquest sistema és un dels més moderns que hi ha, i és una combinació de calefacció radiant i calefacció mitjançant aire calent. Per això utilitza un circuit d'aigua calenta que circula per uns petits radiadors situats a les parets i el terra del vehicle.

D´aquesta manera l´habitacle s´escalfa per convecció (com en el sistema de calefacció radiant) i per impulsió d´aire calent mitjançant un ventilador.

Aquest sistema tan sofisticat assegura una temperatura agradable a l’interior del vehicle, en les pitjors condicions hivernals. I, igual que la calefacció combinada amb gas, ofereix la possibilitat de tenir aigua calenta amb un únic sistema.

 

Esperem que aquesta guia sobre els tipus de calefaccions per a autocaravanes i campers us hagi estat d'ajuda. Si tens qualsevol pregunta pots posar-te en contacte amb nosaltres a través del nostre email o mitjançant telèfon, i et resoldrem tots els teus dubtes.

Newsletter

Recibe todas las novedades y ofertas en tu correo

Los datos que proporcionas en el presente formulario serán tratados por NEUMACARAVAN S.L con la finalidad del envío de correos con las novedades y ofertas. Legitimación del envío gracias a tu consentimiento. Datos alojados en mi plataforma de email marketing MailRelay con base en la UE. Podrás ejercer tus Derechos de Acceso, Rectificación, Limitación o Suprimir tus datos con un correo info@micasaconruedas.com
https://micasaconruedas.com/politica-privacidad/

Comentaris

Participa en els comentaris

Deixa la teva opinió, afegeix un comentari

El email no será publicado