La suspensió pneumàtica de la reconeguda marca Drive-Rite Firestone Air (Som Distribuïdors Oficials), proporciona tota la seguretat, adherència i el confort que només la suspensió pneumàtica pot oferir en tot tipus d'asfalt.
Amb aquest sistema és possible controlar independentment cada balona pel que podem anivellar el vehicle en qualsevol aparcament amb lleuger pendent, anivellar el vehicle si les càrregues no estan ben distribuïdes, el pas per rotondes és més segur, ofereix una alçada constant de el vehicle, el avançament a vehocilos pesats com camions o ayucares és més segur ja que el vehicle aguanta millor el cop d'aire i elimina el desagradable balanceig en estacionament.
KIT COMPATIBLE AMB VW CRAFTER, MAN +2016
Aquest Kit BÀSIC consta de:
- Dos balonas
- Suports en acer resistent i tractat anticorrosió
- Presa d'aire tipus "pneumàtic"
- Tub pneumàtic flexible.
- Brides d'ancoratge.
- Pes del conjunt 10 quilos.
Mode d'utilització: S'incorpora la pressió desitjada aa través de la presa instal·lada a la part posterior de el vehicle, no porta manòmetre ni compressor sent imprescindible, per a modificar la pressió de la suspensió, un compressor, de mà, no subministrat o apropar-se a una estació de servei per pujar la pressió de les balonas.
Podem complementar el kit amb:
A) KIT PURGA:
Consta dels elements anteriorment esmentats, a més d'un panell amb control independent de cada balona i un compressor Firestone professional.
- Pes del conjunt 12 quilos
Mode d'utilització: Mitjançant l'interruptor incorporat en el panell, que activa el compressor, s'inflen les balonas a l'uníson i amb els dos polsadors baixar la pressió independentment a cada costat.
B) KIT SENSE FIL: (RECOMANAT)
Les mateixes balonas i suports que els kits anteriors, però amb el comandament sense fil o wireless, sistema tipus WIFI, que no recull MAI interferències de cap tipus, aquest comandament sense fil té dues memòries de circulació, per exemple, autopista o via ràpida i carretera virada o mal asfaltada.
Aquest sistema s'instal·la en l'eix posterior, per la seva part externa i no hi ha necessitat de passar tubs pneumàtics a cabina ni realitzar forats en el vehicle per al cablejat o tuberia.
El kit s'encarrega automàticament de mantenir la pressió desitjada en funció de l'tipus de carretera o condicions climàtiques adverses. A més el propi kit s'encarrega de mantenir una pressió minima per evitar danys en les balonas i una pressió màxima per no fer malbé el compressor. També té un sensor que detecta un sobreescalfament de l'compressor i per no perjudicar-lo, es para automàticament.
Mode d'utilització: Molt senzill, a la pantalla apareixerà la pressió que es troba activda en aquest moment, pujar o baixar la pressió al seu gust, en funció de la carretera que vagi a circular, amb el pad, podràs regular dreta o esquerra i si aquesta pressió li agrada per guardar-la, premeu la memòria 1 o la 2. el comandament s'encarregarà de mantenir sempre la mateixa pressió automàticament.
NOTA: Recorda que lamentablement i a diferència de molts altres països europeus, cal fer una homologació del conjunt de suspensió instal·lat a través d'una enginyeria.
Si vols que aquest tràmit sigui realitzat per nosaltres, consulta'ns o mira't el producte "Homologació de suspensió pneumàtica"
Més de 1000 kits instal·lats en 10 anys ens avalen !!!!
