Enviament gratis* a partir de 250€ - Veure condicions
935702841

Instal·lació d'un portamotos en autocaravana i camper: Guia complerta

En aquest article t'explicarem tot el que has de saber abans i després d'instal·lar un portamotos per a autocaravana o camper.

Si viatjar amb les nostres cases rodants ja ens dóna moltíssima llibertat, imagina't fer-ho afegint la nostra moto i ciclomotor. Moltes vegades els aparcaments, càmpings o àrees d'autocaravana estan una mica allunyats dels llocs que volem visitar, com a pobles o ciutats. Per això, portar una petita moto és una gran idea sens dubte, però compte!, instal·lar un portamotos no és tan senzill com un portabicis, així que llegeix atentament totes les indicacions i consells que et donem en aquest article.

 

Instal·lar un portamotos: Consideracions prèvies

Saps quins són els requisits necessaris per poder instal·lar un portamotos a la teva AC o camper? Els veurem.

 

La massa màxima autoritzada del nostre vehicle

El pes de la moto més el portamotos s'afegeix al de la massa màxima autoritzada de la nostra AC o camper (MMA), que sol ser de 3500 kg, per a aquelles que es condueixen amb el carnet B. Si sobrepasses aquestes 3.5t més d’un 5% t'arrisques a ser sancionat i el teu vehicle immobilitzat.

Les nostres ACs i campers moltes vegades ja van una mica passades de pes (dipòsits plens, equipatges, viatgers, mascotes, etc.), per això calcula bé abans de decidir-te pel tipus de portamotos i per la mateixa moto que carregaràs.

 

Taula de percentatges de MMA o pes sobre eixos sancionables per a vehicles de <12t:

VEHICLES < 12 tones SOBRE MMA SOBRE EIXOS
FALTA MOLT GREU > 25% > 50%
FALTA GREU > 15% >30%
FALTA LLEU >5% >20%

* Font: Ministerio de Transportes

 

Pes total de la moto

Has de conèixer el pes total de la moto que transportaràs incloent el dipòsit ple, bagul, casc… El pes màxim que suporta un portamotos sol ser de 150kg per als xassís més populars com les Fiat Ducato.

És important no sobrepassar el pes màxim autoritzat per la marca del portamotos perquè aquest podria cedir i posar-nos en un problema seriós.

 

La longitud del xassís

El següent que s’ha de comprovar abans d'instal·lar un portamotos és la longitud del nostre xassís, saber si arriba al parafang del darrere o no. Si no arribés caldria instal·lar unes extensions al xassís. I tot i tenir un xassís llarg, caldria revisar-lo per part d'un professional, ja que l'extensió de xassís d'algunes marques no és prou fort per suportar el pes del portamotos. El fet d'haver d'instal·lar una llargada de xassís encareix el preu total de la instal·lació.

 

El sistema elèctric CANBUS

Es tracta del sistema elèctric que integra l'electrònica del portamotos amb la de l'autocaravana o camper. Aquest sistema és imprescindible ja que si no, la lectura de la despesa de llums seria errònia per part de la bateria.

 

Portamotos per a campers i furgos

Hi ha portamotos especialment dissenyats per a campers i furgos, i a més suporten una mica més de pes que els de les autocaravanes. Algunes marques ofereixen fins a 170 kg.

 

Homologació de la instal·lació

La instal·lació d'un portamotos NO necessita projecte d'homologació en tractar-se d'un element extraïble, segons la Normativa 8.52 del Manual de Reforma de Vehicles.

 

Una vegada que has tingut en consideració tots els punts anteriors, veurem quins tipus de portamotos podem trobar i quin pot ser l'adequat per a tu:

 

Tipus de portamotos

De forma general podriem dir que hi ha tres tipus de portamotos:

  • Exterior: Es col·loca a la part posterior del xassís i queda a la vista, com un portabicis.
  • Interior de garatge: Per a les autocaravanes més grans +7m amb ampli espai de garatge.
  • D'enganxament o bola: Aquells portamotos que són més semblants a un remolc i que van enganxats a la bola.

 

Portamots exteriors extraíbles

N'hi ha de diversos materials com acer, alumini i alumini lleuger. La seva capacitat de càrrega sol oscil·lar sobre els 150 kg, segons la marca. Els més recomanables són els d'alumini lleuger, ja que es redueix el pes de portamotos a 39kg, com és el cas del portamotos plegable Linnepe ExtraFold, mantenint la mateixa capacitat de càrrega.

En el cas del portamotos Linnepe ExtraFold, a més es pot plegar quan no es circuli amb la moto carregada, reduint el voladís del darrere.

Com és lògic, a menor pes major preu del portamotos.

 

Portamotos interior de garatge

S'habilita l'espai de garatge a les autocaravanes de més de 7m de longitud. Cal tenir en compte també les mides de l'entrada al garatge, perquè normalment l’interior pot ser una mica més ampli que la mateixa entrada, vigila que després no t'entri la moto.

Abans d'instal·lar un portamotos interior de garatge cal comprovar el pes màxim que suporta el terra de l'autocaravana, per evitar disgustos. Un cop comprovat, s'instal·len uns rails on anirà la moto subjecta.

 

El sistema pot ser elèctric o manual. Al portamotos elèctric s'instal·la un sistema que puja la moto automàticament ja assegurada. És, òbviament, més còmode. I al sistema manual som nosaltres qui l'hem de pujar per la rampa i entrar al garatge per assegurar-la.

Per exemple, al model de portamotos interior Pollicino es disposa de fins a 160kg de càrrega, amb un sistema totalment automàtic de pujada de la moto.

 

Portamotos d'enganxament de bola

Finalment, tenim els portamotos que van enganxats a la bola de remolc. Alguns d'aquests portamotos permeten carregar més pes, i també els pots trobar ultralleugers, com el model All Around, que amb prou feines pesa 17kg, i té capacitat de càrrega de fins a 120kg.

 

Portamotos especial camper i furgos

Per la distribució de portes diferent a campers i furgos, el portamotos és una mica diferent. Per això, es pot optar pel model Slideport de Linnepe que permet lliscar el carril on es situa la moto per poder obrir les portes del darrere.

 

Instal·lació d'un portamotos: Com conduir amb seguretat

La instal·lació d'un portamotos està sumant força pes a l'eix del darrere de la nostra autocaravana o camper, i a més augmenta la distància del voladís. La volada és la distància que hi ha entre l'eix de la roda del darrere i el final del vehicle. Tot això provoca una pèrdua d'eficiència de l'adherència a l'eix davanter i de la suspensió del darrere, podent notar una pèrdua considerable de tracció i amortiment molt notable en corbes i rotondes.

Com solucionar això? El més adequat, i el que fa el 100% de persones que instal·len un portamotos, és instal·lar una suspensió pneumàtica que sol.luciona d'arrel tots aquests problemes, i poder tornar a conduir amb total normalitat.

 

En aquest article sobre la suspensió pneumàtica t'expliquem tot el que cal saber. En micasaconruedes vam ser els primers a realitzar aquestes instal·lacions, i som els millors experts en instal·lació de suspensió pneumàtica i portamotos que puguis trobar al mercat.

 

Newsletter

Recibe todas las novedades y ofertas en tu correo

Los datos que proporcionas en el presente formulario serán tratados por NEUMACARAVAN S.L con la finalidad del envío de correos con las novedades y ofertas. Legitimación del envío gracias a tu consentimiento. Datos alojados en mi plataforma de email marketing GetResponse con base en la UE. Podrás ejercer tus Derechos de Acceso, Rectificación, Limitación o Suprimir tus datos con un correo [email protected]
https://micasaconruedas.com/politica-privacidad/

Participa en els comentaris

Deixa la teva opinió, afegeix un comentari

El email no será publicado