Deste Enero del año 2014, se hace obligario que en cada instalación de suspensión neumatica, se realice a través de ingenieria un informe de homologación de conjunto.
Este informe es realizado por un ingeniero industrial especializado en automovilismo, y para realizar su tramitación es necesario una serie de documentación que utilizaran para confeccionar el informe y enviarlo al organo superior para su aprobación.
La instalacion de una suspension neumatica adicional es considerada una " reforma de importancia ", aunque solo se desmonta un taco de goma situado encima de la ballesta.
La documentación solicitada es la siguiente:
- Copia de la ficha tecnica del vehiculo por las dos caras.
- Copia del permiso de circulación del vehículo por las dos caras.
- certificado del taller firmado y sellado por la empresa que ha realizado el montaje.
- Una foto de cada balona montada
- Una foto del vehiculo donde se aprecie la matricula
- Una foto donde se aprecie donde se ha montado el compresor ( en su caso )
- Una foto donde se ha montado el panel de control.
- aportar documentación del kit de suspension neumatica Ref, etc
- Marca del compresor y caracteristicas incluidas en el kit.
El tramite se realiza a posteriori de la instalación, y su proceso, sin incidencias, se realiza en unas 3 - 4 semanas.
NOTA : Desde hace 6 años, estamos montando suspensiones y hasta hoy, todas ellas han pasado la ITV, sin problemas.
Si hubiera alguna incidencia, los dos ingenieros, el de ITV y el nuestro, se encargan de solucionarlas.
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